ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਵਧਦੀ ਰਹੀ?
ਕਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ 129500 ਟਨ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 46% ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਦਰ ਮਹੀਨੇ 107% ਵੱਧ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ 24.52% ਅਤੇ 19.4% ਦੇ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਅਚਾਨਕ ਸੀ।
ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁੜ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਲਗਭਗ 60000 ਟਨ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30000 ਟਨ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਲਗਭਗ 56.0% ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਕਮੀ.ਜੁਲਾਈ, ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 63.3%, 59.41% ਅਤੇ 52.55% ਦੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।ਸਬੰਧਤ ਭਾਰਤੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਸਤੰਬਰ (HS: 5205) ਵਿੱਚ 26200 ਟਨ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 19.38% ਅਤੇ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 77.63% ਘੱਟ ਹੈ;ਸਿਰਫ 2200 ਟਨ ਚੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ 96.44% ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3.75% ਹੈ।
ਚੀਨ ਦੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਧਣ ਦੀ ਗਤੀ ਕਿਉਂ ਜਾਰੀ ਰਹੀ?ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਪਹਿਲਾਂ, ICE ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗਿਆ, ਚੀਨੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਪਾਹ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ।ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ICE ਕਪਾਹ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਪੁੱਲਬੈਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਲਦਾਂ ਨੇ 70 ਸੈਂਟ/ਪਾਊਂਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਰੱਖਿਆ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਲਟਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਗਭਗ 1500 ਯੁਆਨ/ਟਨ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਗਈ।ਇਸ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਨ-ਕਾਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਠੇਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਬਲਕਿ ਕੁਝ ਚੀਨੀ ਸੂਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਵੀ ਲਗਭਗ 70-80 ਸੈਂਟ/ਪਾਊਂਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ICE ਕੰਟਰੈਕਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਸਨ।ਬੰਧੂਆ ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਗਰਮ ਰਹੇ।
ਦੂਜਾ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਕਪਾਹ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੱਖਣੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ 2022/23 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਗ੍ਰੇਡ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੂਚਕ ਵੀ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰੇ ਨਹੀਂ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ, ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਕਪਾਹ ਦੀ ਬਰਾਮਦ/ਬੰਧਿਤ ਕਪਾਹ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਆਈਸੀਈ ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ 'ਤੇ ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ਡ) ), ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ;ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਉਦਯੋਗ "ਗੋਲਡਨ ਨੌ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਟੇਨ" ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਯਾਤ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਆਰਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਚੀਨੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਪਾਹ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੈਕ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਤੀਜਾ, ਚੀਨ ਅਮਰੀਕਾ ਸਬੰਧ ਸੁਖਾਵੇਂ ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਗਰਮ ਹੋਏ ਹਨ।ਚੀਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਕਪਾਹ ਸਮੇਤ) ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਪਾਹ ਨੇ 2021/22 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਚੌਥਾ, ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ 1% ਟੈਰਿਫ ਕਪਾਹ ਆਯਾਤ ਕੋਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ।2022 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ 400000 ਟਨ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੈਰਿਫ ਆਯਾਤ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਮਾਲ, ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਸਪੁਰਦਗੀ ਆਦਿ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਪਾਹ ਕਤਾਈ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਪਾਹ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਗੇ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬੰਧਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਪਾਹ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਸੀ, ਉੱਦਮ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਪਾਹ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਤਾਈ, ਬੁਣਾਈ, ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-26-2022