ਆਰਐਮਬੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਹਲਕਾ ਹੈ. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜਜ਼ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ
ਜ਼ੋਂਗਜੀਆਗਨਗ, ਕਵਾਂਦਾਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕਪਾਹ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਰਜਣ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਪਾਹ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ RMB ਹਵਾਲਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, 100-200 ਯੁਆਨ / ਟਨ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ.
ਕਿੰਗਜ਼ਡਾਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਪਾਹ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਬਰਾਮਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਮੂਲ ਤੋਂ ਸੂਤੀ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਟ ਐਮ 1-1 / 8 ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਆਈ ਕਪਾਹ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਲੇ, 31-3 / 31-4 38 ਡਬਲ 28 "ਮਸ਼ੀਨ ਨੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਆਨ / ਟਨ ਹੈ. 2021 ਵਿਚ ਚੀਨ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਕਪਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.
2020/21 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਸੂਤੀ ਐਸ -40mm (ਕਪਤਾਨ ਦੇ 28/2/9mm) (ਕਿਓਐਨਜਲੀ 28/2/2/9mmm) ਲਈ 14,200 ਯੂਆਨ / 29 ਐਮਪੀਟੀਐਸ (ਕਿਆਈiangli 29mmm) ਲਈ 14,200 ਯੂਆਨ / ਟਨ; 2021/22 ਵਿਚ ਬੇਨਿਨ ਸੂਤੀ ਸੂਤੀ ਐਮ 1-1 / 8 (ਦਬਾਉ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ 16,850 ਯੁਆਨ / ਟਨ ਹੈ; 2021 ਵਿਚ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਸੂਤੀ ਐਮ "ਡਬਲ 28" (ਜਾਂ ਇਕੱਲੇ 29) ਵਿਚ 17550 ਯੂਆਨ / ਟਨ 31-3-18750 ਯੁਆਨ 31-380/15.3750 ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਅਤੇ 5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾ ters ਂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਹਵਾਲੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕ ਸਮਾਂ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਗਾਹਕ ਹਨ ਜੋ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਸੁਜ਼ੌ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਜਿਓਰਸੂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੰਬਰ / ਦਸੰਬਰ / ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਸੂਤੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ 1% ਟੈਰਿਫ ਕੋਟੇ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਪਾਹ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ. ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 1% ਟੈਰਨ ਇੰਪੋਰਟ ਕੋਟਾ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਟਰੇਸ ਕਪਾਹ ਦਾ ਮੁੱਖ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ 13000-13500 ਯੁਆਨ / ਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਰਿਹਾ. ਪੋਰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਪਾਹ ਦੀ ਜਾਂਚ / ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਨਵੰਬਰ-26-2022